Afvalwatertransportleidingen: Incidentrapportage 2025 gepubliceerd

De kwaliteit van de registratie van incidenten met afvalwatertransportenleidingen (AWTL) wordt steeds beter en professioneler. Dat blijkt uit de incidentrapportage 2025 die is gepubliceerd. Ook sluiten steeds meer organisaties zich aan bij de incidentregistratie.

Het totaal aantal van 63 geregistreerde incidenten in 2025 is stabiel gebleven ten opzichte van het jaar ervoor. Uitgezet naar het areaal aan leidingen komt dat neer op 1 incident per 100 kilometer buis. Verreweg de meeste incidenten vallen in klasse 4, het laagste impactniveau. Toch lopen ook de gevolgen van deze incidenten snel op. Alleen al de externe reparatiekosten gaan al snel richting de tienduizend euro. Bovendien is in de helft van de gevallen sprake van een afvoeronderbreking van acht uur of langer.

Incidenten als informatiebron
Het incidentregister is een belangrijk onderdeel van het programma Professioneel Afvalwatertransport. Maar de structurele registratie van incidenten doet meer dan inzicht geven in de aard en oorzaak van verstoringen en schade. Leidingbeheerders gebruiken de gegevens bij materiaalkeuzes en ontwerpuitgangspunten van toekomstige projecten. Patrick Verholt, Assetregisseur van Waterschap Rijn en IJssel: ‘Ik gebruik incidentendata bij het maken van ontwerpuitgangspunten en materiaalkeuzes. Dat zijn praktische vragen waarbij de gegevens uit de rapportage een hulpmiddel zijn.’

Korte en lange termijn
De jaarrapportage 2025 geeft een momentopname van de huidige stand van de sector. Naarmate meer persleidingbeheerders zich hebben aangesloten en gegevens over een langere periode zijn verzameld levert dat meer informatie over trends en risico’s rond incidenten met afvalwatertransportleidingen op. Dat is ook de ambitie van Johan Post, projectleider incidentregistratie van PAT: ‘De registratie van incidenten via het speciaal ontwikkelde webformulier kost weinig tijd en betaalt zich snel terug. We werken op dit moment aan een verbeterde applicatie, die in 2027 gereed moet zijn.’

De incidentregistratie leidt tot een completer beeld van de toestand van de leidingen. Daarnaast heeft kennisdeling nog een belangrijk effect voor beheerders: vertrouwen op elkaars inzicht en ervaring. Johan Post: ‘Een aantal beheerders loopt echt voorop bij het afhandelen en duiden van incidenten. Die delen regelmatig met elkaar hoe ze incidenten snel verhelpen en welke onderzoeksmethoden ze gebruiken om de oorzaak te achterhalen en gelijksoortige incidenten te voorkomen. Het is zelfs wel eens voorgekomen dat iemand in onze appgroep op vrijdagavond deed voor een reparatieklem met een afwijkende maat in verband met een spoedreparatie.’

Voor 2026 is het doel de registratie verder te professionaliseren en het aantal deelnemende waterschappen en gemeenten te laten groeien. Wie daarover meer wil weten, kan contact opnemen met PAT via afvalwatertransport@stowa.nl